Lista detalhada de itens

Descrição da Operação do Sistema

• A linha de pintura completa é equipada com esteira transportadora, robô de pintura, sistema de pintura, sistema de fornecimento de tinta, cabines de pintura, sistemas de fornecimento/exaustão de ar e sistema de tratamento de gases de escape.

• O piso da cabine é uma estrutura em grelha. As paredes são montadas em seções com estrutura soldada de tubos quadrados. Os painéis de parede são placas isolantes compostas retardantes de fogo de 100 mm, com camadas internas e externas de chapa de aço revestida com tinta (≥0,6 mm) ou chapa de aço galvanizado a quente, e o interior preenchido com isolamento de lã de rocha resistente ao fogo (densidade 100 kg/m³). A estrutura de aço da cabine deve ser submetida a análise de tensões para atender aos requisitos de segurança da produção.

• Janelas de observação em vidro à prova de explosão são instaladas a mais de 1 metro de altura nas paredes da cabine de pintura.

• A cabine de pintura é do tipo seca e possui sistema de regulação de temperatura para manter temperaturas constantes ao longo das estações do ano. Equipada com um sistema de suprimento de ar com entrada superior e exaustão inferior. Utiliza luminárias à prova de explosão, com iluminância de no mínimo 750 Lux, distribuída uniformemente.

• Alarmes de concentração de gases combustíveis estão instalados na cabine de pintura e na estufa de secagem.

• É fornecido um sistema centralizado de fornecimento de tinta com sala dedicada à mistura de tintas.

• O sistema de fornecimento de tinta utiliza bombas de pulverização, reguladores de pressão, pistolas de pintura e outros equipamentos importados da Graco para garantir a qualidade da pulverização e a operação confiável.

• Os componentes elétricos devem ser de marcas importadas ou nacionais renomadas. O CLP é da marca Siemens. Todos os interruptores e botões devem ter etiquetas em chinês; toda a fiação deve ser numerada. Os equipamentos elétricos dentro da cabine de pintura devem ser à prova de explosão e certificados. Componentes elétricos não à prova de explosão devem ser tratados para isolamento contra explosão.

• O equipamento possui avisos de segurança sonoros e visuais. Os componentes elétricos, mecânicos e outros contam com proteção contra umidade, altas temperaturas e poeira. Cabos e tubulações de água são protegidos contra o envelhecimento por altas temperaturas. Grau de proteção elétrica mínimo IP54. Classe de isolamento do motor mínimo F.

• O sistema de controle gerencia e monitora todos os equipamentos da linha de revestimento, aciona alarmes em caso de falhas e fornece informações de produção (dados de processo, dados de saída, etc.) para uma gestão digital inteligente.

• O sistema operacional do computador está interligado com a linha de produção, os sinais de entrada/saída de ar da cabine, os sinais das portas elétricas da cabine de pintura e do forno, e outros equipamentos auxiliares. O status operacional dos equipamentos auxiliares é exibido na interface HMI.

• Todo o sistema comunica-se via fieldbus, equipado com um sistema de monitoramento que suporta controle de intertravamento, monitoramento em tempo real e funções de alarme de falhas. Uma interface de comunicação MES reservada é fornecida.