حلول مبتكرة لمعالجة السيارات

ST-LCP2000

  • حلول مبتكرة لمعالجة السيارات
  • Pretreatment for Car Bodies
  • Automotive surface treatment solutions
  • Automotive conversion coatings
  • حلول مبتكرة لمعالجة السيارات
  • Pretreatment for Car Bodies
  • Automotive surface treatment solutions
  • Automotive conversion coatings

سعر: USD10000~30000

احصل على عرض سعر PDF

كفاءة استخدام الموارد: يؤدي الترشيح المستمر لسوائل العمليات إلى تقليل استهلاك كل من المواد الكيميائية والمياه العذبة بشكل كبير.
تقنية مثبتة: تشمل أمثلة حلولنا الفعالة عملية الغمس الدوراني الفعالة ShengTai® ونظام التحكم المحسن في الأنود.
تصميم النظام: نولي الأولوية للتصميمات المرنة والمدمجة ذات التكاليف التشغيلية المنخفضة منذ مرحلة التخطيط الأولية.
تحسين العمليات: نستخدم استراتيجيات متعددة العمليات لإطلاق تحسينات جديدة في كفاءة الطاقة وجودة الطلاء النهائية.

تتألف عملية طلاء السيارات الأولية من مرحلتين أساسيتين لتحضير وحماية هيكل السيارة:

1. المرحلة الأولى: المعالجة المسبقة
◦ في هذه المرحلة، يتم تنظيف هيكل السيارة جيدًا وإزالة الشحوم عنه، وعادةً ما يُطلى بطبقة من الفوسفات لتوفير سطح مثالي لجميع طبقات الطلاء اللاحقة.

2. المرحلة الثانية: الطلاء الكهربائي (E-Coat)
◦ في هذه المرحلة، يتم تطبيق طبقة أساسية مضادة للتآكل عن طريق غمر الهيكل بالكامل في حوض موصل. تضمن هذه الطريقة تغطية كاملة، بما في ذلك جميع التجاويف والأجزاء الداخلية.
تعتمد هذه العمليات على تقنيات متطورة وقابلة للتكيف، مصممة لتحقيق الكفاءة والأداء الأمثل منذ البداية.

حلول الطلاء للصناعة

رسم تخطيطي للمقطع العرضي لرذاذ المعالجة المسبقة

تُعدّ المعالجة المسبقة أساس عملية الطلاء ولها تأثير كبير على الجودة النهائية للطلاء. وتشمل الخطوات الرئيسية إزالة الشحوم، والتخليل، والفوسفاتة، والتخميل.

• إزالة الشحوم هي الخطوة الأساسية. إذا لم تتم إزالة الزيوت والشحوم تمامًا من سطح قطعة العمل، فستكون جميع الخطوات اللاحقة غير فعالة.

• يُستخدم التخليل بشكل أساسي لإزالة القشور من ألواح الصلب المدرفلة على الساخن. وفي طلاء السيارات، يُطبق بشكل رئيسي على الهياكل والعجلات. ومع ذلك، يمكن أن يُسبب التخليل تلوثًا خطيرًا في بيئة الورشة، ويجب تجنبه قدر الإمكان - ويمكن استخدام السفع الرملي كبديل. ويجب عدم استخدامه مطلقًا على هياكل السيارات.

• تُعدّ عملية الفسفتة خطوة حاسمة، حيث إنها تُحسّن كلاً من التصاق سطح قطعة العمل ومقاومة التآكل للطلاء الكهربائي.

• يساعد التخميل على استقرار جودة طبقة الفوسفات. ومع ذلك، ونظرًا للتلوث الشديد للمياه الناتج عن أيونات الكروم وصعوبة المعالجة، فإنه نادرًا ما يُستخدم.

• يعتبر السفع بالخردق أيضًا طريقة معالجة مسبقة، وهي مناسبة بشكل عام لإزالة القشور والصدأ من ألواح الصلب السميكة والمقاطع والمسبوكات.


معايير عملية المعالجة المسبقة لهيكل السيارة
خطوة اسم العملية وظيفة الوقت (الوقت) ملاحظات درجة الحرارة (°م) طريقة
1 شطف الفيضان إزالة الملوثات، وتسخين الجسم 60 يمكن الاستغناء عنه إذا كان الجسم نظيفًا - رذاذ
2 إزالة الشحوم المسبقة قم بإزالة الزيت من الألواح الخارجية، وسخّن الهيكل. 60–120 يمكن توفير محلول إزالة الشحوم من ماء الشطف الأول 50–55 رذاذ
3 إزالة الشحوم قم بإزالة الزيت والشحوم 120–180 استخدم منظفًا يحتوي على سيليكات الصوديوم والفوسفات والمواد الفعالة بالسطح، وما إلى ذلك، لإزالة الزيت من الجسم بالكامل 55–65 غمر
4 شطف رقم 1 أزل مزيل الشحوم، وبرّد الجسم 30–60 ماء الصنبور؛ يتم تجديده من دورة الشطف رقم 2 عبر الفائض أو الشطف المسبق درجة حرارة الغرفة (ويفضل أن تكون منخفضة) رذاذ
5 شطف رقم 2 أزل مزيل الشحوم، وبرّد الجسم انغمس واخرج قم بتزويد جسمك باستمرار بماء الصنبور (باستخدام رذاذ المخرج)؛ وحافظ على درجة حرارة جسمك أقل من 40 درجة مئوية. درجة حرارة الغرفة (ويفضل أن تكون منخفضة) غمر
6 تكييف الأسطح التنشيط القلوي، تكوين مواقع النواة 60 استخدم مُنعمًا يحتوي على التيتانات والفوسفات وما إلى ذلك لسطح الفولاذ القلوي قليلاً درجة حرارة الغرفة. غمر
7 الفوسفاتة تشكيل طبقة الفوسفات 180 استخدم محلول فوسفات الزنك الثلاثي مع المسرعات لتشكيل طبقة فوسفات بلورية عن طريق التفاعل الكيميائي 45-50 غمر
8 شطف رقم 3 قم بإزالة محلول الفوسفات 30–60 ماء الصنبور؛ يتم تجديده من دورة الشطف رقم 2 عبر الفائض أو الشطف المسبق؛ لإزالة رواسب الفوسفات بشكل خاص درجة حرارة الغرفة. رذاذ
9 شطف رقم 4 قم بإزالة محلول الفوسفات انغمس واخرج ماء الصنبور، أو يتم تجديده من الخطوة 11 (شطف منزوع الأيونات) عبر الفائض أو الشطف المسبق درجة حرارة الغرفة. غمر
10 شطف منزوع الأيونات إزالة الشوائب الأيونية انغمس واخرج أضف الماء منزوع الأيونات درجة حرارة الغرفة. غمر
11 شطف منعش منزوع الأيونات الشطفة النهائية 10-20 موصلية مياه التنقيط ≤ 30 ميكروسيمنز/سم درجة حرارة الغرفة. رذاذ
تعليق

يرجى تقديم معلومات مفصلة حتى نتمكن من تزويدك بحل أكثر دقة

  • ما هي الأبعاد القصوى والدنيا لقطع العمل الخاصة بك (الطول × العرض × الارتفاع)؟?
  • ما هو الحد الأقصى لوزن كل قطعة عمل؟? إذا كان ذلك متاحًا، يرجى أيضًا تقديم صور للمنتج..
  • كم عدد قطع العمل التي تخطط لطلائها يومياً (بناءً على 8 أو 16 ساعة عمل) أو شهرياً?
  • ما هو مصدر التدفئة الذي تفضله، مثل الطاقة الكهربائية، أو الديزل، أو زيت الوقود، أو الغاز الطبيعي؟?
  • ما هي أبعاد ورشتك (الطول × العرض × الارتفاع)؟? إذا أمكن، هل يمكنك مشاركة مخطط أو رسم تخطيطي للمنشأة؟?
  • قبل الطلاء، هل تحتاج إلى معالجة مسبقة بالرش لتحضير وتنظيف سطح المنتج؟?
  • ما هي معايير الجهد والتردد المستخدمة في بلدك؟?

يرجى أيضاً مشاركة معلومات الاتصال الخاصة بك على واتساب أو أي تطبيق مراسلة فورية آخر حتى نتمكن من التواصل بشكل أكثر فعالية..

احصل على عرض سعر
* لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول المطلوبة مُعلّمة..
vcode
احصل على عرض سعر
احصل على عرض سعر

*أرسل استفسارك عبر نموذج الملاحظات لمعرفة المزيد عن تفاصيل المنتج وسعره، إلخ..

vcode