Cabina di verniciatura manuale (cabina di verniciatura e polimerizzazione)

Una cabina di verniciatura e cottura è un sistema industriale utilizzato per i processi di rivestimento e asciugatura delle superfici, ampiamente utilizzato nella produzione di mobili, nell‘industria automobilistica e in altri settori della finitura. Come parte essenziale di una linea di verniciatura a liquido, questa apparecchiatura genera un flusso d‘aria controllato con una velocità di carico specificata attraverso un sistema di alimentazione dell‘aria. Combinando la filtrazione ad acqua o la filtrazione a secco, la nebbia di vernice viene catturata e depositata in modo efficiente. La polimerizzazione del rivestimento viene accelerata utilizzando metodi di riscaldamento a infrarossi, riscaldamento a gasolio o riscaldamento elettrico, garantendo finiture di alta qualità.

La cabina adotta una struttura modulare con pannelli a parete isolati e verniciati a spruzzo ed è dotata di strati di filtrazione primaria ad alta efficienza per la purificazione dell‘aria, raggiungendo un‘efficienza di filtrazione superiore al 98%. Il sistema di circolazione dell‘aria utilizza ventilatori dedicati, mentre le opzioni di trattamento della nebbia di vernice includono il tipo a velo d‘acqua, il tipo a velo d‘acqua senza pompa e il tipo a vortice d‘acqua. Il trattamento dei gas di scarico è in genere gestito tramite tecnologie di combustione catalitica o ossidazione fotocatalitica.

Il sistema di controllo integra un controllore programmabile PLC e un sistema di monitoraggio computerizzato industriale per realizzare il controllo automatico della temperatura e gli allarmi di guasto, rendendolo una soluzione affidabile all‘interno della moderna gamma di apparecchiature per rivestimenti liquidi di ShengTai Painting Equipment.

Principio di funzionamento della cabina di verniciatura

Durante la spruzzatura, l‘aria esterna passa attraverso la presa d‘aria per la filtrazione primaria e viene poi convogliata dal ventilatore di mandata nella camera di pressione statica della cabina. Dopo la filtrazione secondaria attraverso il filtro a soffitto in cotone, il flusso d‘aria viene distribuito uniformemente nella zona di lavoro. Il flusso d‘aria si muove verticalmente verso il basso attorno al pezzo, formando un‘efficace cortina d‘aria.

All‘interno della cabina, la velocità dell‘aria carica supera 0,3 m/s, impedendo alla nebbia di vernice di rimanere nella zona respiratoria dell‘operatore. La nebbia viene trasportata verso il basso dal flusso d‘aria, filtrata dal sistema idrico in basso e infine scaricata attraverso il condotto di scarico ad alta quota.

Principio di funzionamento della cabina di polimerizzazione

Riscaldamento a infrarossi:

La maggior parte dei rivestimenti organici ha un elevato assorbimento delle radiazioni infrarosse, in particolare dei raggi infrarossi lontani. Pertanto, il riscaldamento a infrarossi garantisce un‘essiccazione altamente efficiente, favorendo una rapida polimerizzazione, un‘eccellente qualità del rivestimento e prevenendo difetti come fori o bolle.

Sistema di purificazione dell‘aria

Il sistema di filtrazione è composto da due stadi. Il filtro primario cattura efficacemente particelle di polvere di dimensioni superiori a 10 μm, mentre il filtro di precisione ad alta efficienza, con struttura multistrato, cattura particelle di dimensioni superiori a 4 μm. L‘intero sistema è caratterizzato da un‘elevata capacità di trattenimento della polvere, bassa resistenza, lunga durata e un‘efficienza di filtrazione superiore al 98%.

Sistema di trattamento della nebbia di vernice

La nebbia di vernice viene trattata utilizzando un sistema di filtrazione ad acqua, che offre bassi costi operativi e un‘eccellente efficienza di assorbimento. I livelli di rumore all‘interno della cabina sono conformi al Codice di progettazione GBJ87-85 per il controllo del rumore nelle imprese industriali e non superano gli 85 dB.

Struttura e configurazione della cabina di spruzzatura e polimerizzazione

L‘intera cabina adotta una struttura di assemblaggio modulare. L‘involucro è costituito da pannelli a parete isolati con incastro maschio-femmina e verniciati a spruzzo, con eccellenti prestazioni di tenuta e isolamento termico. La porta principale è dotata di bordi in lega di alluminio e di una finestra di osservazione per il monitoraggio in tempo reale. Una porta di accesso laterale consente un facile accesso agli operatori. Gli scambiatori di calore in acciaio inossidabile di alta qualità garantiscono un‘elevata efficienza di trasferimento del calore e una lunga durata. Il cotone filtrante importato e le ventole silenziose e ad alto volume d‘aria sono selezionati per garantire risultati di rivestimento eccezionali.

La cabina di verniciatura fornisce:

①Un ambiente di lavoro pulito

②Raccolta efficiente della nebbia di vernice

A seconda delle dimensioni, della forma, del peso e della capacità produttiva del pezzo, le configurazioni possono variare: aperte o chiuse, a funzionamento continuo o intermittente, con pezzi rotanti o fissi, con spruzzatura su un solo lato o su entrambi i lati. Negli ultimi anni, sono state sviluppate anche cabine di verniciatura a velo d‘olio e cabine di verniciatura dal basso. Strutturalmente, un sistema completo include un sistema di filtraggio dell‘aria, un sistema di sospensione e trasporto del pezzo (con rotazione), un sistema a velo d‘acqua, un sistema di lavaggio ad acqua, un sistema di scarico, un serbatoio dell‘acqua, un sistema di illuminazione e una cabina di verniciatura, formando una soluzione integrata per la linea di verniciatura a liquido.

Grazie al design avanzato, alle prestazioni stabili e alle soluzioni personalizzabili, ShengTai Painting Equipment fornisce attrezzature professionali per rivestimenti liquidi che soddisfano le diverse esigenze di finitura industriale in tutto il mondo.