Cabina di verniciatura ad acqua
ST-MLP-WXT160
Prezzo: USD1000~4000
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Velocità dell'aria: 0,3~0,7 m/s
Illuminazione antideflagrante: installata nella parte superiore dell'armadio a parete dell'acqua
Elevato tasso di purificazione: l'overspray proveniente dalle macchine per rivestimento liquido viene sottoposto alla cortina d'acqua e alla pressione negativa prima di entrare in una camera di spruzz
Ottime prestazioni di ventilazione: integrato perfettamente in qualsiasi linea di verniciatura a liquido, l'armadio è dotato di una potente ventola assiale da 2,2 kW
Una cabina a velo d'acqua è un'attrezzatura di spruzzatura ecologica utilizzata per operazioni di rivestimento superficiale come la verniciatura a spruzzo e la verniciatura a spruzzo di oli. Utilizza principalmente un sistema di filtrazione a velo d'acqua per catturare e trattare efficacemente la nebbia di vernice generata durante il processo di spruzzatura. L'attrezzatura utilizza acqua in circolazione per formare una velo d'acqua continua, che fa sì che la nebbia di vernice venga rapidamente assorbita e depositata, riducendo così l'inquinamento atmosferico e migliorando l'ambiente di lavoro.
Soluzioni di rivestimento per l'industria
Caratteristiche dell‘attrezzatura
1. Altamente efficiente ed ecologico: utilizzando un sistema di filtraggio a cortina d‘acqua, cattura efficacemente la nebbia di vernice e le particelle nocive generate durante la spruzzatura, riducendo significativamente l‘inquinamento atmosferico e soddisfacendo i requisiti sulle emissioni ambientali.
2. Miglioramento dell‘ambiente di lavoro: riduce la diffusione della nebbia di vernice e gli odori, mantenendo l‘aria pulita nell‘area di spruzzatura e migliorando il comfort e la sicurezza dei lavoratori.
3. Risultati di spruzzatura stabili: un design razionale dell‘organizzazione del flusso d‘aria garantisce una velocità del vento uniforme nell‘area di spruzzatura, contribuendo a migliorare la levigatezza e l‘adesione del rivestimento.
4. Struttura semplice e facile manutenzione: l‘attrezzatura ha una struttura matura, un funzionamento stabile e una semplice manutenzione e pulizia giornaliera, con conseguenti bassi costi operativi.
5. Ampia applicabilità: adatto a vari processi di spruzzatura, come verniciatura e spruzzatura di olio, e ampiamente utilizzato in settori quali ferramenta, arredamento, macchinari e componenti per automobili.
6. Altamente personalizzabile: dimensioni, flusso d‘aria, sistema di circolazione dell‘acqua e configurazione possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente per soddisfare diverse scale di produzione e requisiti di processo.
Attributi chiave
| Specifiche della cabina di verniciatura ad acqua con sistema di trasporto | |||
| Componente | Modello / Tipo | Funzione/Descrizione del tasto | Caratteristiche del materiale/costruzione |
| Sistema di trasporto | Trasportatore pesante XT-160 | La sua funzione principale è quella di sostenere la catena, reggere il peso di oggetti e ganci. Nei tratti di flessione verticale, sopporta anche la forza risultante dalla tensione della catena, garantendone il corretto scorrimento lungo il binario. | |
| Materiale | Acciaio 45# ad alta resistenza e buona tenacità. |
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| Caratteristiche | Dotato di cuscinetti a rulli. Un ingrassatore è installato all‘estremità per una migliore lubrificazione e una minore resistenza al rotolamento. | ||
| Cabina di verniciatura ad acqua | Tipo di scarico superiore chiuso | Le dimensioni interne della cabina consentono la spruzzatura e il passaggio dei pezzi più grandi, tenendo conto del raggio di sterzata per evitare interferenze. È dotata di un sistema di scarico superiore chiuso e di porte di accesso sagomate su entrambi i lati per consentire il passaggio dei pezzi, isolando al contempo l‘ambiente interno. | |
| velocità dell‘aria | 0,3~0,7 m/s | Il volume del flusso d‘aria è opportunamente dimensionato per impedire la fuoriuscita di nebbia di vernice e l‘eccessiva estrazione, migliorando l‘utilizzo della vernice. | |
| Illuminazione antideflagrante | installato nella parte superiore del mobiletto a parete dell‘acqua | Utilizza un sistema di cattura della nebbia di vernice umida. L‘acqua atomizzata si miscela completamente con l‘aria carica di vernice e la depura durante il trattamento primario. L‘aria entra quindi nel condotto di scarico, aspirata da una ventola attraverso un demister e un filtro secondario a carboni attivi. | |
| nebbia residua | oltre il 90% catturato | ||
| dimensioni delle particelle/dimensioni delle particelle generate dal condensato | 1,0–150μm/0,10–30μm | Demister (eliminatore di nebbie a piastre ondulate): nei processi industriali e nel trattamento dei gas di scarico, la separazione gas-liquido è fondamentale. Separa efficacemente nebbie/polveri in sospensione. Offre elevata efficienza di separazione, bassa resistenza, resistenza all‘intasamento, installazione compatta, funzionamento economico, sicurezza, affidabilità e facilità d‘uso. | |
| Tabella di flusso del processo di verniciatura a spruzzo | ||
| Fare un passo | Processo | Dettagli |
| 1 | Catena trasportatrice superiore | Caricamento del pezzo sul sistema di trasporto. |
| 2 | Rimozione della polvere elettrostatica | Rimuove polvere e particelle dalla superficie del pezzo in lavorazione utilizzando l‘elettricità statica per garantire l‘adesione del rivestimento. |
| 3 | Primer Coating | Applicazione della mano di fondo. |
| 4 | Flash-off | Un breve periodo di riposo che consente ai solventi presenti nel primer di evaporare parzialmente e al rivestimento di livellarsi. |
| 5 | Top Coat | Applicazione del colore/strato di finitura finale. |
| 6 | Flash-off | Un secondo periodo di riposo per livellare lo strato superiore. |
| 7 | Essiccazione/Stagionatura | Essiccazione e stagionatura in forno. Parametri: 30 minuti a 80°C. |
| 8 | Raffreddamento | Raffreddamento del pezzo fino a raggiungere una temperatura di manipolazione sicura. |
| 9 | Scarico | Il pezzo finito viene scaricato dalla linea. |
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