Risoluzione dei problemi comuni dei rivestimenti nella riverniciatura automobilistica
Difetti comuni della vernice e le loro cause
1. Formazione di bolle: bolle circolari o vesciche che compaiono sulla superficie della vernice, solitamente nelle zone di giunzione, negli angoli morti o sulle superfici con stucco spesso.
• Cause: applicazione impropria di primer o stucco; utilizzo di diluenti di bassa qualità o insufficienti; pressione eccessiva dell‘aria compressa; o pellicola di vernice che si sovrappone alle fessure, creando sacche d‘aria sottostanti.
2. Macchie (opacizzazione): fenomeno che si verifica generalmente nelle vernici metallizzate, dove il colore diventa bianco e opaco. Noto anche come macchie o appannamento.
• Cause: indurenti non abbinati (in particolare diluenti ad asciugatura rapida); regolazione impropria della pistola a spruzzo; strati di vernice troppo spessi con tempo di appassimento insufficiente; o metodi di asciugatura errati.
3. Crepe: rotture o crepe irregolari nella vernice, in genere in prossimità di fessure o bordi.
• Cause: miscelazione non uniforme dei materiali di verniciatura; contaminazione da olio o acqua nell‘aria compressa; o spessore eccessivo della pellicola con tempo di livellamento insufficiente.
4. Inclusione di polvere (corrosione): la vernice risulta ruvida al tatto, come se le impurità fossero intrappolate o coperte dalla pellicola.
• Cause: pulizia inadeguata della superficie prima della verniciatura; o ambiente sporco con microparticelle nell‘aria.
5. Perdita di lucentezza: la superficie è liscia e piatta, ma manca di lucentezza.
• Cause: scarsa adesione del primer o applicazione della finitura prima che il primer sia asciutto; temperatura ambiente troppo bassa o umidità troppo alta (che rallentano il tempo di asciugatura); o contaminazione da cera o olio.
6. Rughe: creste o rughe di vario grado che compaiono sulla superficie, simili a pieghe della pelle.
• Cause: la velocità di asciugatura è troppo elevata o è causata da un‘asciugatura forzata non corretta.
7. Colature e colature (tende): ispessimento localizzato della vernice, solitamente su superfici ripide o verticali.
• Cause: la pellicola di vernice è troppo spessa; la viscosità della vernice è troppo bassa; la temperatura del substrato è troppo bassa; o contaminazione da olio sul primer.
8. Graffi di carteggiatura: la superficie è liscia, ma i segni di carteggiatura sono visibili attraverso la finitura.
• Cause: preparazione non corretta della superficie del primer; spessore insufficiente della pellicola; o vernice miscelata in modo non uniforme.
9. Buccia d‘arancia: la superficie è irregolare e irregolare, simile alla consistenza della buccia di un‘arancia.
• Cause: tecnica di spruzzatura non corretta; tempo di livellamento insufficiente tra gli strati; oppure temperatura del substrato troppo alta.
10. Scrostamento delle parti in plastica: perdita di aderenza tra lo strato di vernice e i componenti in plastica, che di solito si verifica qualche tempo dopo la verniciatura.
• Cause: pulizia inadeguata; o mancato utilizzo del primer o della finitura corretti, specifici per la plastica.
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