Linea di produzione di rivestimento elettroforetico catodico per paraurti automobilistici

ST-EC-AB2320

Prezzo: USD100,000~300,000

Viene adottata la tecnologia britannica HAYTON combinata con la tecnologia FAW (China First Automobile Works)
Viene utilizzato un serbatoio di elettroforesi catodica passante di tipo navale
Il serbatoio per elettroforesi è realizzato con piastre in PP rinforzate con δ15 ispessite
Dopo l'elettroforesi viene applicato un processo di spruzzatura in quattro fasi per garantire il completo recupero della vernice elettroforetica, ottenendo un tasso di recupero superiore al 99%.

◆ Piattaforme operative e locali antipolvere sono installati su entrambi i lati della vasca di elettroforesi;
◆ La sezione di risciacquo a spruzzo post-elettroforesi è dotata di una cabina in lamiera di acciaio inossidabile;
◆ Tutti i serbatoi di stoccaggio della soluzione post-elettroforesi sono realizzati in piastre di PP;
◆ L'altezza totale dei serbatoi di post-elettroforesi è di 2900 mm, ovvero 100 mm in più rispetto al serbatoio di elettroforesi. Questo design consente a UF1, UF2 e ad altri serbatoi di post-elettroforesi di traboccare liberamente, facilitando la gestione e la regolazione della soluzione del bagno. UF0 viene spruzzato direttamente sul serbatoio di elettroforesi ausiliario.

Soluzioni di rivestimento per l'industria

Linea di rivestimento elettroforetico per paraurti automobilistici

Applicazione

Questa linea di produzione di rivestimento elettroforetico (E-coat) è progettata per rivestire le scatole delle batterie per autoveicoli, offrendo una superficie robusta e duratura che resiste efficacemente alla corrosione e alle condizioni ambientali difficili.

Riepilogo del progetto

Dalla fase iniziale alla consegna finale, abbiamo lavorato a stretto contatto con il cliente per comprenderne appieno le esigenze tecniche e operative. Ogni sezione della linea di produzione è stata attentamente progettata in base alla configurazione effettiva del sito, con disegni dettagliati sviluppati e ripetutamente ottimizzati fino alla conferma di un progetto completo e pratico della linea di verniciatura elettroforetica. La produzione è stata eseguita rigorosamente in conformità con i disegni approvati, supportata da rigorose procedure di controllo qualità e da report periodici sui progressi. Dopo la spedizione, il nostro team tecnico si è recato all‘estero per supervisionare l‘installazione e fornire supporto operativo in loco. Dopo sei mesi di attenta installazione, collaudo e messa in servizio, il progetto è stato completato nei tempi previsti, con tutti i sistemi funzionanti in modo affidabile e conforme alle specifiche.

Processo di rivestimento elettronico

Il rivestimento elettroforetico, noto anche come deposizione elettroforetica (EPD), elettrodeposizione, elettrodeposizione catodica o verniciatura elettroforetica, è un metodo di trattamento superficiale in cui i componenti metallici vengono immersi in un bagno di vernice a base d‘acqua. Quando viene applicata una corrente elettrica, le particelle di vernice migrano verso la superficie metallica e formano un rivestimento uniforme, denso e altamente resistente.

Soluzioni e preventivi personalizzati

Se cercate un progetto su misura, contattateci. Forniamo soluzioni personalizzate per linee di produzione di rivestimenti in base alle specifiche del vostro prodotto, aiutandovi a raggiungere produttività, prestazioni di rivestimento e qualità complessiva ottimali.

Parametri del processo di rivestimento elettroforetico

No	Articolo	Configurazione dettagliata
1	Tipo di processo	Tipo di immersione totale
2	Tempo di trattamento	3,0 minuti
3	Lunghezze delle sezioni	Sezione di ingresso: 5,00 m; Sezione di trattamento: 9,00 m; Sezione di uscita: 5,80 m; Lunghezza totale: 19,80 m
4	Temperatura	25–35 °C
5	Dimensioni dello stand	L19,80 × W2,76 × H6,15 (m); altezza gamba: 2,15 m
6	Piattaforma operativa	L19,80 × P0,70 × A2,20 (m); altezza gamba: 2,15 m
7	Materiali	Serbatoio E-coat: piastra PP rinforzata δ15; telaio: tubo rettangolare in acciaio 160 × 80 × 4 Involucro antipolvere: telaio in tubo quadrato zincato 50 × 50 × 3; pannelli per pareti e tetto in lamiera di acciaio inossidabile SUS304 δ0,80; finestre in vetro δ5 Piattaforma operativa: telaio di supporto in tubo quadro zincato da 50; passerella in lamiera di acciaio mandorlata δ2,5
8	Pompe di agitazione E-coat	HCZ100-80-315; velocità: 1450 giri/min; potenza: 15,0 kW; quantità: 2 unità; tipo orizzontale (funzionamento condiviso)
9	Tutte le tubazioni	Prima dello scambiatore di calore a piastre: tubi in PPR; dopo lo scambiatore di calore a piastre: tubi in PVC
10	Ugelli di spruzzatura ad agitazione	Ugelli Venturi G90: 39 pezzi; G40: 5 pezzi; totale 14 file
11	Unità di ultrafiltrazione	SUF-1200; produzione nazionale; membrane Hydranautics (USA)
12	Unità di raffreddamento e riscaldamento	Unità di riscaldamento e raffreddamento da 40 HP; prodotta da Angus (Hong Kong); capacità di riscaldamento: 72 kW
13	Raddrizzatore	400 A / 300 V
14	Tubi anodici	Lunghezza effettiva: 2000 mm; lunghezza totale: 2600 mm; quantità totale: 30 set
15	Filtri a sacco in acciaio inossidabile	RB-4AL; 2 unità
16	Scambiatore di calore a piastre in acciaio inossidabile	Superficie di scambio termico: 20,0 m²; modello: BR0.2T
17	Sistema Anolyte	Serbatoio, pompe e tubazioni realizzati in piastre PP e tubi UPVC
18	Sistema di acqua pura	Capacità: 3 T; 1 unità; dotato di due serbatoi di acqua pura; osmosi inversa monostadio
19	Alimentatore di backup	Fornito dal cliente