Four de peinture pour véhicules automobiles

ST-LPC700

Prix: USD4000～10000

Qualité de la peinture : Offre des finitions lisses et impeccables pour un résultat professionnel.
Environnement contrôlé : Garantit des conditions stables pour une peinture uniforme et de haute qualité
Séchage efficace : accélère le temps de séchage et améliore l’efficacité du flux de travail
Valeur de l'application : Équipement essentiel pour les ateliers visant des performances de peinture automobile de haut niveau.

Une cabine de peinture automobile avec fonction de séchage est un équipement spécialisé utilisé pour la peinture et le séchage des véhicules. Elle est largement répandue dans les ateliers de réparation automobile, les concessions et les ateliers de peinture de tôlerie. Cet équipement, entièrement fermé, intègre les étapes de peinture, de nivellement et de séchage en une seule unité, offrant ainsi un environnement de travail propre et stable pour les opérations de peinture.

Solutions de revêtement pour l'industrie

Caractéristiques de l‘équipement

1. Structure fermée et isolée : La cabine est entièrement fermée afin de bloquer efficacement la poussière, les débris et les polluants extérieurs, empêchant ainsi toute contamination des surfaces. Certaines cabines utilisent une pression d‘air positive ou négative pour contrôler la direction du flux d‘air et éviter les infiltrations d‘air extérieur.

2. Système de filtration et de circulation d‘air : Équipé de filtres à air multi-étapes (par exemple, filtres primaires, moyens et haute efficacité), il élimine la poussière et les particules de peinture, atteignant une pureté d‘air supérieure à 98 %. Un système d‘alimentation et d‘extraction assure une circulation d‘air stable pendant la peinture et le séchage.

Attributs clés

Diamètre extérieur (mm)	7000×5200×3300 (LlH)
Diamètre intérieur (mm)	6900×3900×2600 (LlH)
Tension, fréquence	380 V 50 Hz
Emplacement de l‘alimentation en air et conduits d‘évacuation	Choisissez gauche, droite ou les deux
Paramètres de la porte principale	Cette porte métallique artisanale à trois panneaux de 3000 × 2550 mm (L × H) est composée de panneaux en tôle d‘acier de 0,5 mm d‘épaisseur, laquée couleur, pour ses faces intérieure et extérieure. Des films protecteurs sont appliqués afin de minimiser les rayures. L‘intérieur de la porte est construit avec Des cadres en acier galvanisé de 1,2 mm sont soudés, tandis que des plaques d‘acier laminé à froid de 6 mm sont intégrées aux charnières pour éviter tout affaissement. Un profilé en aluminium de 180 × 120 mm et de 15 mm d‘épaisseur, associé à une charnière robuste, garantit l‘intégrité structurelle et une esthétique soignée. La fenêtre d‘observation est équipée d‘un joint d‘étanchéité intérieur en caoutchouc haute température et d‘un verre circulaire trempé de 5 mm pour une sécurité optimale. La porte est remplie de 120 kg de laine de roche et collée aux panneaux pour une finition lisse et uniforme.
S‘échapper porte/couleur	1 panneau (650 x 1750 mm, L x H), bord en alliage d‘aluminium, assurant à la fois l‘étanchéité et résistance à la déformation.
matériaux pour mur / pigment	Panneau de laine de roche purifiée de 50 mm d‘épaisseur, renforcé par des tôles d‘acier de 0,4 mm d‘épaisseur sur chaque face. La laine de roche a une densité de 100 kg/m³. Des renforts longs sont ajoutés de chaque côté pour prévenir les déchirures lors du chargement/déchargement et améliorer la résistance à la pression du vent. Des films protecteurs sont appliqués sur les deux faces pour limiter les rayures.
toit	On utilise un panneau de toiture plié galvanisé, avec une épaisseur de tôle d‘acier de 0,6 mm.
plate-forme	L‘enceinte en acier galvanisé est composée de trois couches de grilles en acier de 30 × 5 mm (18 pièces) et de deux couches de plaques antidérapantes de 1,8 mm, avec un revêtement électrostatique de surface. Les supports de charge sont réalisés par soudage de profilés en acier convexes et en C. Trois filets de support en fibre de verre sont installés sous les grilles.
transport	Rampe intégrée pour monter dans la voiture.

éclairage	L‘ensemble du système utilise un éclairage LED écoénergétique de marque Foshan, comprenant 8 unités montées en partie supérieure (4 × 16 W chacune) avec accès interne pour la maintenance. Les boîtiers d‘éclairage sont fabriqués en tôle galvanisée de 0,8 mm, revêtue par électrostatique. et du verre trempé.
ventilateur	L‘établissement Yancheng Hengkang utilise deux ventilateurs centrifuges de la série YDW d‘une puissance de 3 kW chacun, assurant un débit d‘air total de 20 000 m³/h et une prise d‘air latérale supérieure. La vitesse de l‘air est de 0,2 m/s.
Système de chauffage	Le système utilise des tubes fluorescents halogènes à ondes courtes et à infrarouge plaqués or pour le chauffage radiant, comprenant 20 groupes de lampes chauffantes (3 tubes par groupe, 1,0 kW chacun), pour une puissance totale de 30 kW. Il est conçu pour une installation extérieure à double porte. alimentation utilise un câble de 2,5 mm² câbles haute température et conduits en fil de fer de 50×60 mm.
système de commande électronique	Le système utilise Delixi Electric, une marque nationale réputée, avec une commande centralisée. Tous les composants, y compris les ventilateurs et l‘éclairage, sont contrôlés indépendamment par des disjoncteurs, avec des interrupteurs dédiés pour l‘éclairage, la peinture au pistolet et les indicateurs de fonctionnement. Il offre une peinture au pistolet à température contrôlée, une régulation de la température de cuisson, une minuterie et des fonctions d‘arrêt d‘urgence, chaque paire de lampes de cuisson fonctionnant indépendamment. Les ventilateurs sont équipés de dispositifs de protection contre les surcharges thermiques. Le boîtier mécanique présente une coque de 1,0 mm d‘épaisseur et intègre un variateur de fréquence de 15 kW. Ventilateur d‘extraction.
système de purification de l‘air	Le coton du filtre d‘entrée est de qualité supérieure et filtre efficacement les particules de poussière supérieures à 10 microns. Le coton du filtre HEPA supérieur est un CC-600G, un filtre semi-haute efficacité qui élimine les particules supérieures à 5 microns. Niveau de particules totales en suspension (PTS) : ≤1,4 mg/m³.
Matériaux pour l‘armoire et méthode d‘installation	Le caisson d‘isolation est constitué d‘une plaque d‘acier galvanisé de 1 pouce d‘épaisseur, pliée et soudée, d‘une unité principale de 110 V, d‘un cadre tubulaire carré de 50 x 50 mm et d‘un revêtement galvanisé monocouche par pulvérisation électrostatique. L‘entrée d‘air supérieure est également réalisée en plaque d‘acier galvanisé de 1 pouce d‘épaisseur, pliée et soudée, et revêtue d‘une pulvérisation électrostatique.
tour de pulvérisation	Panneau PP soudé de 8 mm d‘épaisseur, dimensions φ1500×3500 mm, avec pulvérisation à 2 couches et filtration à 3 couches, équipé d‘une pompe à eau de 1,5 kW et d‘un volume d‘air de traitement de 10 000 m³/h.
boîte d‘adsorption de charbon actif	Plaque d‘acier galvanisé de 1,2 mm d‘épaisseur, pliée, assemblée et soudée, revêtement en poudre de surface, dimensions 200011001300 mm (longueurlargeurhauteur), 6 tiroirs, 240 panneaux alvéolaires étanches en charbon actif, capacité de traitement d‘air 10 000 m³ /h
ventilateur d‘extraction	15 kW, débit d‘air 14 700 m³, pression d‘air 2 450 Pa, 380 V 50 Hz
configuration du conduit d‘échappement	Fabriqué à partir de tôle d‘acier galvanisé de 0,6 mm d‘épaisseur, un ensemble de conduits d‘air spiralés de Φ500 mm
pigment	Blanc double face