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Tiếng ViệtLigne de revêtement électrophorétique cathodique pour l'automobile
◆ Un procédé de traitement entièrement par pulvérisation est adopté pour une utilisation optimale de l'espace de production. ◆ Un rinçage à contre-courant multi-étapes est utilisé après le dégraissage et le revêtement de conversion céramique, ce qui améliore la qualité du nettoyage tout en économisant l'eau. ◆ Les colonnes montantes de pulvérisation sont équipées d'un système de régulation de pression à deux étages, garantissant un débit plus stable des buses de pulvérisation. ◆ Des raccords rapides sont utilisés entre les colonnes montantes de pulvérisation et les canalisations principales, facilitant ainsi l'installation et la maintenance.
1. Flux de processus de la chaîne de production :
Pour éliminer plus efficacement la graisse et les dépôts de conversion des surfaces intérieure et extérieure des pare-chocs automobiles en acier, le prétraitement utilise une méthode de pulvérisation intégrale. Les deux sections de rinçage à l‘eau sont disposées à contre-courant, ce qui garantit un nettoyage complet des surfaces tout en réduisant la consommation d‘eau.
Chargement → Prétraitement (pulvérisation complète) → Revêtement électrophorétique cathodique → Récupération post-revêtement → Cuisson/durcissement du revêtement électrophorétique → Refroidissement → Déchargement
2. Caractéristiques du processus de la chaîne de production :
Cette conception a été élaborée en tenant pleinement compte de la fiabilité, des technologies de pointe, d‘une conception rationnelle, de la praticité et de l‘efficacité économique.
