Распространенные дефекты лакокрасочного покрытия и их причины

1. Вздутие: Круглые пузырьки или пузыри, появляющиеся на поверхности краски, обычно в местах швов, непроходимых углах или на поверхностях с толстым слоем шпатлевки.

• Причины: Неправильное нанесение грунтовки или шпатлевки; использование некачественного или недостаточного количества разбавителя; чрезмерное давление сжатого воздуха; или перекрытие лакокрасочного покрытия зазорами, образуя воздушные карманы под ним.

2. Пятнистость (помутнение): Обычно встречается в металлизированных красках, когда цвет становится белым и мутным. Также известно как образование пятен или помутнение.

• Причины: Несоответствие отвердителей (особенно быстросохнущих разбавителей); неправильная регулировка краскопульта; слишком толстые слои краски с недостаточным временем высыхания; или неправильные методы сушки.

3. Растрескивание: Неравномерные разрывы или трещины в краске, как правило, вблизи щелей или краев.

• Причины: Неравномерное смешивание лакокрасочных материалов; загрязнение сжатого воздуха маслом или водой; или чрезмерная толщина пленки при недостаточном времени выравнивания.

4. Вкрапления пыли (ямки): Краска на ощупь шероховатая, как будто внутри или под пленкой застряли загрязнения.

• Причины: Недостаточная очистка поверхности перед покраской; или загрязненная среда с микрочастицами в воздухе.

5. Потеря блеска: поверхность гладкая и ровная, но лишена блеска.

• Причины: Плохая адгезия грунтовки или нанесение финишного покрытия до полного высыхания грунтовки; слишком низкая температура окружающей среды или слишком высокая влажность (замедление времени высыхания); или загрязнение воском или маслом.

6. Морщины: На поверхности кожи появляются бороздки или морщины различной степени выраженности, напоминающие кожные складки.

• Причины: Слишком высокая скорость сушки или неправильная принудительная сушка.

7. Провисания и потеки (шторы): локальное утолщение краски, обычно на крутых или вертикальных поверхностях.

• Причины: Слишком толстый слой краски; слишком низкая вязкость краски; слишком низкая температура основания; или загрязнение грунтовки маслом.

8. Следы от шлифовки: Поверхность гладкая, но сквозь верхний слой видны следы шлифовки.

• Причины: Неправильная подготовка поверхности для грунтовки; недостаточная толщина слоя; или неравномерное смешивание краски.

9. Апельсиновая кожура: поверхность неровная и бугристая, напоминает текстуру апельсиновой кожуры.

• Причины: Неправильная техника распыления; недостаточное время выравнивания между слоями; или слишком высокая температура основания.

10. Отслоение пластиковых деталей: потеря адгезии между слоем краски и пластиковыми компонентами, обычно происходящая через некоторое время после покраски.

• Причины: Недостаточная очистка; или использование неправильной грунтовки или финишного покрытия, специально предназначенного для пластмасс.

Ключевые слова: Автомобильная покраска, Дефекты лакокрасочного покрытия, Устранение неполадок при покраске распылением, Качество покрытия, Эффект «апельсиновой корки», Вздутие краски, Подготовка поверхности, Пятнистость металлизированной краски.

Хэштеги: #АвтомобильнаяПокраска #КоррекцияПокраски #ЖизньВКузовномМастерской #КультураРеставрации #СоветыПоПокраске #ДефектыПокрытия #ДетейлингАвтомобилей #ОборудованиеShengTai #ПокрасочнаяКабина #КонтрольКачества