English
Español
Русский
عربي
Türkçe
Deutsch
Polski
Français
Italiano
Tiếng ViệtПредварительная обработка для катодного электрофоретического покрытия автомобильных бамперов
ST-P2320
Цена: USD5000~10000
Получить предложение PDF
Для эффективного использования производственных площадей применяется процесс обработки, полностью основанный на распылении.
После обезжиривания и нанесения керамического конверсионного покрытия используется многоступенчатая противоточная промывка, что улучшает качество очистки и экономит воду.
Трубопроводы распылительной колонны оснащены двухступенчатой системой регулирования давления, обеспечивающей более стабильную подачу жидкости из распылительных форсунок.
Между трубами распылительного стояка и магистральными трубопроводами используются быстроразъемные фитинги, обеспечивающие простоту монтажа и обслуживания.
Оборудование для предварительной обработки и система очистки воды.
Оборудование для предварительной обработки состоит из 8 технологических ступеней, 8 систем распыления, 8 резервуаров для хранения раствора для распыления, 8 циркуляционных насосов для распыления и 3 систем отопления.
Основная конфигурация оборудования:
1. Распылительная камера: 1 линия
2. Системы трубопроводов для распыления: 8 комплектов
3. Резервуары для хранения раствора для распыления: 8 единиц
4. Насосы для распыления: 8 единиц
5. Вытяжные системы: 2 единицы; смотровые двери и платформы: 1 комплект; входные и выходные лестницы: 2 комплекта
6. Системы отопления: 3 комплекта; теплообменники из нержавеющей стали: 3 единицы; горелки на природном газе: 3 единицы
7. Основные водопроводные трубопроводы: 2 комплекта; ответвления водопроводных трубопроводов: 8 комплектов
Решения для нанесения покрытий в промышленности
Предварительная обработка линии катодного электрофоретического покрытия автомобильных бамперов
1. Секция стирки горячей водой: 1 шт.
Основные требования:
Корпус кабины изготовлен из матовой нержавеющей стали марки 304; внутренняя пластина резервуара выполнена из нержавеющей стали марки 304 с изоляцией толщиной 50 мм; каркас изготовлен из квадратных труб 50 × 3; внешняя панель выполнена из нержавеющей стали δ0.8; конструкция панели представляет собой сборную панель.
2. Секция предварительного обезжиривания: 1 шт.
Основные требования:
Корпус кабины изготовлен из матовой нержавеющей стали марки 304; внутренняя пластина резервуара выполнена из нержавеющей стали марки 304 с изоляцией толщиной 50 мм; каркас изготовлен из квадратных труб 50 × 3; внешняя панель выполнена из нержавеющей стали δ0.8; конструкция панели представляет собой сборную панель.
3. Основной участок обезжиривания: 1 блок
Основные требования:
Корпус кабины изготовлен из матовой нержавеющей стали марки 304; внутренняя пластина резервуара выполнена из нержавеющей стали марки 304 с изоляцией толщиной 50 мм; каркас изготовлен из квадратных труб 50 × 3; внешняя панель выполнена из нержавеющей стали δ0.8; конструкция панели представляет собой сборную панель.
4. Секция ополаскивания водой 1: 1 шт.
Основные требования:
Корпус кабины изготовлен из листовой нержавеющей стали SUS304; резервуар изготовлен из однослойного листа нержавеющей стали 304; высота ножек: 100 мм.
5. Секция промывки водой 2: 1 шт.
Основные требования:
Корпус кабины изготовлен из листовой нержавеющей стали SUS304; резервуар изготовлен из однослойного листа нержавеющей стали 304; высота ножек: 100 мм.
6. Секция нанесения керамического конверсионного покрытия: 1 шт.
Основные требования:
Корпус кабины изготовлен из листовой нержавеющей стали SUS304; резервуар изготовлен из однослойного листа нержавеющей стали 304; высота ножек: 100 мм.
7. Секция ополаскивания водой 3: 1 единица
Основные требования:
Корпус кабины изготовлен из листовой нержавеющей стали SUS304; резервуар изготовлен из однослойного листа нержавеющей стали 304; высота ножек: 100 мм.
